Toyota juga memilih untuk tetap menjalankan operasinya tanpa menaikkan harga di AS, dengan mengikuti pendekatan yang serupa dengan Hyundai. Sementara Honda memilih untuk “menunggu dan melihat” tanpa melakukan penyesuaian harga kendaraan langsung. Di sisi lain, Ford memberikan harga khusus karyawan kepada publik dalam program promosi “Dari Amerika untuk Amerika” tanpa menaikkan harga kendaraan, termasuk model yang dibuat di Meksiko.
Meskipun demikian, kendaraan yang dipasarkan di AS tidak sepenuhnya terbuat dari suku cadang buatan Amerika. Produksi suku cadang dengan lokalisasi membutuhkan waktu dan biaya besar, sehingga kenaikan tarif impor yang diberlakukan oleh Presiden Trump dikhawatirkan akan menyebabkan kenaikan harga kendaraan di AS. Stellantis juga mengumumkan penhentian sementara 900 pekerja di AS dan penghentian produksi di pabrik-pabrik di Kanada dan Meksiko.
Meskipun demikian, upaya untuk menjaga harga kendaraan tetap stabil dilakukan oleh produsen mobil terkemuka, berusaha memberikan kepastian kepada konsumen di tengah perubahan kebijakan tarif impor. Hal ini diyakini akan membantu menjaga stabilitas harga sehingga konsumen tidak terbebani dengan kenaikan harga yang signifikan.
